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去年12月初,国家市场监督管理总局发布最新一期缺陷召回公告,其中北汽新能源召回数量达到近7万辆,几乎全系列多款车型都需要召回,包括2012年2月28日至2018年5月8日生产的部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车,原因是刹车系统存在失效隐患。

也有不少人处境堪忧。56岁的贵阳的失独再生父亲李征,妻子中风,老母亲瘫痪,女儿出生后就落下腿疾。李征没有固定工作,只有靠“跑黑车”维持一家人的生计;另一位来自重庆的失独再生养父亲,前些年妻子罹患癌症去世,如今只留他一人带着孩子。即便如此,李征仍在努力为孩子争取更好成长条件。5年前,他带女儿到成都华西医院做矫正手术,此后每两年都要前去复查,孩子的腿有望恢复正常。接下来,他的目标是多赚点钱,给喜欢画画的女儿报个兴趣班。

此外,在现代国际关系研究院欧洲研究所副所长、研究员王朔看来,欧盟征收“科技税”在一定程度上也是一种自我防范。他表示,这些大型跨国企业,尤其是互联网巨头,对欧盟的市场入侵很严重,欧盟开始试图保证自身的相关科技产业的发展。“欧盟之前已经对谷歌发出巨额罚款的信号,而且前段时间出台了史上最严格的隐私保护法,这种防范意识已经非常明显。”

但李滨对这一说法提出了不同的观点:“合作社只是名义上的被保险人,实际被保险人是这些农户,农作物损失了,是合作社的损失还是农户的损失,从这件事来看,肯定是农户的损失,那么申请赔偿的主体就应该是农户,也就是说,保险公司经过核损之后,确定的赔偿额自然也是给农户,那么赔偿金额合不合理,农户当然有权利提出异议。所以保险公司说订立合同时没见到这些农户,理赔时也不用联系这些农户这个观点是极其错误的。”

此次增资,引起监管方面的关注,证监会曾对此多次下发问询函。彼时,国华人寿表示,国华人寿的核心偿付能力充足率以及综合偿付能力充足率均远低于同行业平均偿付能力水平。为满足“偿二代”监管体系对偿付能力的要求,国华人寿迫切需要通过补充资本金以提高其偿付能力。

“一些人原本可以外出就业,受疫情影响出不去了,家庭收入可能就降到低保标准之下,要将他们及时纳入最低生活保障范围。”刘喜堂说。同时,民政部门正在简化社会救助程序,适当下放救助审批权限,让困难群众求助有门、受助及时——困难群众申请救助可在窗口或线上办理,缩短时限,也可通过电话申请、咨询,入户调查可采用视频等方式,资金发放都是直接打到银行卡上。

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