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普华永道中国金融业数字化转型合伙人王建平：5G怎样影响FINTECH和汽车金融；图：普华永道因为将实体流纳入金融活动中，民生银行副行长石杰曾表示，物联网技术是服务实体经济的突破口，银行方能切入用户的经营经济活动，实现按需贷款，按进度放款，数据有可控性，物联网平台有“深度”的智能化金融服务。
如果不抱有任何偏见的话，我想是否可以得出这样一个结论：如果想要确保网络安全，应当防备的不是中国的华为，而恰恰是美国的思科和苹果？华为负责人已经在各种场合多次就安全问题作出了公开澄清和承诺，那么，美方是否也可以做出同样的澄清和承诺呢？我想指出，供应链安全的问题，在信息技术发展和迭代演进过程当中始终存在，并不是5G或某家公司独有的新问题，我们坚决反对人为制造所谓的华为5G安全问题，坚决反对滥用国家安全的理由，限制中国企业开展正常的信息通信技术的发展与合作。我们主张各国应该在公平、公正、非歧视的前提下就真正的供应链安全问题进行深入探讨，并提出可行的建议，共同保障信息技术产品和服务的安全。
资金流向方面，上述25只次新绩优股中，贝通信（14988.10万元）、爱朋医疗（14762.37万元）、长飞光纤（3877.94万元）、鹏鼎控股（3675.06万元）、迈为股份（1931.17万元）和锐科激光（1043.88万元）等6只个股昨日大单资金净流入均超1000万元，6只个股昨日合计大单资金净流入达到4.03亿元。
除洛克希德外，诺格和波音公司也对KC-Z项目虎视眈眈。诺格提出的是以其B-21隐身轰炸机为基础的KB-21加油机，波音提出的是一种全新设计的飞翼加油机。（作者署名：空军之翼）本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
从冠盛集团的盈利情况来看，2018年和2019年上半年，其似乎也受到了不小的影响，据Wind数据显示，2017年冠盛集团营业收入和扣非净利润同比增长22.13%和18.87%，2018年后，以上两项仅分别增长了10%和3.01%。若未来政治形势变动而出台相关政策，冠盛集团在海外销售的持续性发展将面临更多的挑战。
标普预计，波音今年的运营资金与债务之比将降至30%以下，本周早些时候，消息称波音737 MAX直到年中才会获得复飞批准。标普表示：“这将导致该公司2020年现金流出的时间比我们预期的更长，并且由于波音将交付更少的飞机，因此下半年债务减少的幅度将减少。”
